大型石雕牌坊施工制作技術(shù)

產(chǎn)品名字：大型石雕牌坊

安裝地點：河北滄州

安裝日期：2013年12月

產(chǎn)品大?。簩挾?8米，中門寬度達到12米多

產(chǎn)品樣式：三門七樓石牌坊

大型石雕牌坊重量重，尺寸大，給安裝帶來很大困難。如何快速、優(yōu)質(zhì)、安全地安裝牌坊，是安裝單位需要攻克的關(guān)鍵。

    現(xiàn)有的牌坊吊裝手段主要有卷楊機滑輪組、大型吊

機、行車抬吊以及液壓提升等。各種吊裝方法各有利弊，本石雕廠試圖從經(jīng)濟性，安全性及施工工期等方面對各種吊裝方法作比較，以便安裝人員能根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的安裝方式，有助于解決這一難題。

1安裝概況

1，，主要性能參數(shù)

    目前國內(nèi)最大的石雕牌坊中門寬度12米，重量約為400噸，最外型尺寸可達26米x18米x 2.5米。各類牌坊外形尺寸各異、形狀極不規(guī)則。

1,2運輸方式

    運輸方式由牌坊制作單位及石雕廠地理位置決定，一般出廠時采用汽車和水路運輸兩種方式。用火車運輸方式則必須采用專列并在鋼廠鋪設(shè)專用鐵軌，直接將牌坊導入磨輥間，火車運輸不靈活方便，不值得推廣，牌坊以側(cè)立姿態(tài)抵達;水路運輸則必須在鋼廠就近碼頭卸船，將牌坊以平臥姿態(tài)用大件運輸車輛運抵現(xiàn)場。

3作業(yè)順序

    石雕牌坊運抵現(xiàn)場后一般要及時卸車，確保運輸車輛返回。卸車后要對石雕牌坊的方位進行調(diào)整，并盡快進行二次移運，運到安裝位置附近，讓出卸車位，確保第二片牌坊卸車。石雕牌坊二次移運到位后，選擇合理的吊裝裝備，采用安全有效的吊裝方案將牌坊直立并安放就位。

2石雕牌坊主要難點

    2.1大型石雕牌坊重量重，體積龐大，外形不規(guī)則，大型機具選型及吊點連接較為困難。

    2.2牌坊卸車、需要專業(yè)有經(jīng)驗的石雕師父負責。

    2.3由于卸車地點一般在空曠的地方，無專門路基，地面承載力較弱，需要填碎石、布置板坯(路基箱)來提高承載力。

    2.4牌坊大柱子以側(cè)立的姿態(tài)運抵現(xiàn)場，卸車時要將牌坊翻轉(zhuǎn)成水平姿態(tài)，難度較大。

2.5安裝及移運場地基礎(chǔ)標高各異，承載力也不盡相同，要解決大型機具站位及移動路線的基礎(chǔ)處理，難度高，工作量大。

1.卸車注意什么

    (2)卸車點的基礎(chǔ)部分雖經(jīng)處理(填碎石放板坯)，但承載能力一般僅靠估算，卸車時的突然加載，可能會造成桅桿基礎(chǔ)沉降，引起突發(fā)事故。

    (3)需多次布置滑輪組、鋼絲繩及配備多個轉(zhuǎn)向滑輪，過程繁瑣，占用施工場地大，現(xiàn)場較亂。

    (4)滑輪組吊裝需用大量的機索具，耗時費力。

    (5)雙滑輪組吊裝難以實現(xiàn)牌坊方位的調(diào)整。

    (6)使用雙滑輪組及平衡梁吊裝軋機牌坊，使得桅桿高度相應增加，系統(tǒng)穩(wěn)定性下降。

    (7)牌坊吊裝要穩(wěn)。

    (8)吊車工作過程中，要頻繁啟制動，會使牌坊產(chǎn)生抖動，形成沖擊載荷;下降速度過快也會使就位調(diào)整難，易撞擊牌坊基礎(chǔ)，給安全帶來不利影響。

    (10)大型石雕牌坊吊裝工藝復雜，施工周期長，勞動強度

大，安全性差。

3.2大型吊機安裝

    大型吊機安裝是近年來國外牌坊安裝的主要手段，其技術(shù)先進，靈活性好，安全可靠，施工周期短.但在國內(nèi)的石雕牌坊安裝中應用不多，主要原因如下

    (1)國外牌坊安裝工藝流程與國內(nèi)不同，往往在軋機車間基礎(chǔ)開挖前，先做牌坊的安裝基礎(chǔ)和大型吊機的站位基礎(chǔ)，所以使用大型吊機較容易，而且無屋架阻擋。 　

    (2)國內(nèi)超大型吊機數(shù)量較少，可供選擇余地小。

    (3)大型吊機自重大，行走和吊裝站位基礎(chǔ)要求高，地形復雜，地形標高各異，基礎(chǔ)坑回填處理難度高，工作量大，花費多。

    (4)牌坊進場時，，過低的屋架橋梁限制大型吊機的吊裝空間。

    (5)大件運輸車輛兩次卸車間隔時間可能較長，會提高吊機的占用費。

    (6)卸車和安裝不在同一地點，且難以一次完成，吊機轉(zhuǎn)場甚至兩次進場成本高。

    (7)若石雕牌坊以側(cè)立姿態(tài)抵達，卸車時會增加吊機桅桿度，降低吊機起重能力，轉(zhuǎn)成平臥姿態(tài)時可能還需輔助吊機溜尾。

若使用兩臺中型吊車安裝石雕牌坊，可用此種方法吊裝。采用這種方案的最大好處是可節(jié)省一筆大型機具費，降低工程總價，且作業(yè)時間較短，但也存在一

些問題:

    (1)由于卸車方位與安裝方位軸線垂直，采用雙機抬吊卸車，難以實現(xiàn)牌坊90度轉(zhuǎn)向。

    (2)雙機抬吊兩吊鉤縱向最小間距受到行車寬度的制約，以至設(shè)計的抬吊梁長度長，斷面尺寸大、重量重。

    (3)實際起重量為牌坊、吊具、抬吊梁之和，若選用的抬吊梁過重，可能會引起行車超載。

    (4)若采用雙機抬吊，兩臺吊車單側(cè)同時作用在一根承軌梁上，必定超出承軌梁及梁下立柱設(shè)計許用載荷，一般不會得到設(shè)計方認可。特別是在兩臺吊車處的牌坊承重梁下方無立柱支撐情況下吊裝，極易出現(xiàn)危險。

    綜上所述，大型石雕牌坊吊裝的方式各有特點，但是吊裝同步提升技術(shù)具有明顯優(yōu)勢:尤其是引領(lǐng)著起重技術(shù)革命的液壓同步提升技術(shù)，近十年來在各類超大型構(gòu)件的吊裝施工中被廣泛應用，不斷完善，時至今日已相當成熟。實踐證明，大型吊車的熟練程度決定了更高的安全性;對于在地面基礎(chǔ)條件較差或作業(yè)空間狹小情況下的石雕牌坊吊裝，提升技術(shù)具有更高的技術(shù)和工人的安裝技術(shù)，不失為經(jīng)濟、安全、高效地完成石雕牌坊吊裝的最佳方案。

版權(quán)屬于: 嘉祥縣長城石雕廠

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